門型剛構（樁拱體系）是貴州省建筑設計研究院自主發明的，是針對大型、特大型地質災害（滑坡）治理的一種新型的組合結構支擋體系；它由門型剛構、拱墻、口字墩組成一種空間組合支護結構；它可以解決滑動為多元構質、滑動面埋藏深、滑動推力大的自然災害。

     本項目旨在通過理論分析、有限元數值模擬、數值仿真及模型試驗，總結分析門型剛構（樁拱體系）的受力特性以及與滑坡體的相互作用機理，找出門型剛構（樁拱體系）的結構組合形式、門型剛構（樁拱體系）受力分析(彎矩、剪力、樁身位移)、門型剛構（樁拱體系）與土共同作用及和抵抗滑坡推力形式的規律，從而找出門型剛構（樁拱體系）的設計理論、工作原理及設計方法、并形成標準化，方便設計和施工。保證工程的安全且使門型剛構（樁拱體系）達到合理的受力狀態，節省工程造價。

     目前該項目已獲貴州省科技廳 2015 年度社發攻關計劃項目，依托我院“仁懷市二合鎮河濱大道道路工程”項目進行相應研究示范。